Как усилить рессоры уаз
Усиление 7-ми листовой рессоры Iveco Daily (лист №3) для Iveco Daily 35/40/45/49/50/59 (Польша)
Наверное, не существует в мире такого водителя грузовика, который бы однажды не пожалел о том, что у него не усиленные рессоры. Наша компания как раз и занимается тем, что оказывает водителям грузовиков, автохозяйствам и компаниям-перевозчикам такие услуги - усиление рессор в Москве и Московской области. Казалось бы, ответ прост и лежит на поверхности: эта часть подвески, которая предназначена для амортизации транспортного средства, передвигающегося по дороге. Принцип работы рессоры построен на амортизационных свойствах материала, который, кстати, так и называется - рессорная или пружинная сталь.
Усиление рессор в наше время с учетом качества дорог, требований к грузоперевозчикам и ужесточения законодательства, становится вынужденной мерой. Рессоры заднего моста быстро изнашиваются, проседают под воздействием повышенных нагрузок на некачественном дорожном полотне. Многие компании предлагают усиленные заводскую подвеску путем добавления листов. Если стоимость такого проекта не велика, то подбираются рессоры аналогичные по длине ,но сторонних производителей. Разница в составе сплава приводит к повышенному трению в рессорном пакете , скрипам и как следствие быстрому износу.
Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ. Переносные лебедки. Аксессуары для лебедок.
